Ein Bergrennidyll im Herzen Deutschlands

Das erste offizielle Kyffhäuser Bergrennen wurde am 29. Juni 1952 ausgetragen, mit bekannten Rennfahrern wie:
 - Heinz Melkus, Dresden, BSG Motor Niedersdl.
 - Hans Stuck, Grainau, ADAC (Streckenrekord 3:55,8 min)
 - Lilian Heimann, München, ADAC
 - Helmut Niedermary, Renngem. Berkin-Halensee, ADAC
 - Otto Reichardt Eisenach, BSG Motor

Das erste Bergrennen fand allerdings schon 1922 statt und auch in den 30er Jahren erlebten die motorsportbegeisterten am Kyffhäuser mit Hans Stuck, Bernd Rosemeyer und Rudolf Caracciola große Fahrer und Rennen.

An der Idee hat sich bis heute nichts geändert, auch die mit 36 Kurven anspruchsvolle Streckenführung wurde beibehalten. Aus Sicherheitsgründen ist die Strecke von 4,897 km auf 3,825 km verkürzt worden, bekam doppelte Schutzplanken und 2006 eine neue Oberfläche.

Auszug aus Programmheft von 1952

1. Kyffhäuser Bergrennen
am 29.Juni 1952
Für Motorräder, Seitenwagengespanne,
Sport- und Rennwagen

Wir starten und fahren für den Frieden und die Einheit Deutschlands.

Der Motorrennsport
    - dient der friedlichen Entwicklung
    - der Wissenschaft und Technik!

Kyffhäuser Bergrennen........

….die Arbeit einer kleinen, begeisterten Renngemeinde steckt bereits in dem heutigen Geschehen und auch etwas Geschichte. 1922 wurde bereits am Kyffhäuser Rennen gefahren und auch Geländefahrer zogen auf Waldwegen die Hänge hinauf.

Und heute sind es die Rennmaschinen, angefangen von den kleinen 125-ccm-Solisten bis zu den großen Rennwagen der Formel II, die an den Start gehen und mit vielen, vielen Werktätigen das Bergrennen in der DDR aus der Taufe heben. Am Kyffhäuser wird 1952 das erste Bergrennen in Deutschland gefahren, denn der Freiburger-Bergrekord im Westen unseres Vaterlandes wird in diesem Jahr nicht ausgetragen.
Der Sinn der Arbeit der vielen, unermüdlichen Helfer am Rennen und der Fahrer aus der DDR und dem Westen unserer Heimat soll sein, nicht nur 1952 das Bergrennen in Deutschland vorbereitet und durchgeführt zu haben, sondern auch in den nächsten Jahren am Kyffhäuser das Bergrennen im gesamtdeutschen Maßstab in einem einheitlichen demokratischen Deutschland durchzuführen. Der Kyffhäuser Bergrekord soll zum Begriff werden im Motorsport Deutschland!

Eine neue Seite im Buch, im sehr großen Buch des deutschen Motorsportes wurde heute aufgeschlagen. Eine neue ideale Bergrennstrecke mitten im Herzen Deutschlands erhält ihre Taufe.
Und damit beginnt die Geschichte des Kyffhäuser Bergrennens!

 

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